HIP सिंटरिंग टंगस्टन कार्बाइड डाइ सीमेंटेड कार्बाइड स्टैम्पिंग डेस ब्लैंक्स मॉल्स

उत्पाद विवरण

एचआईपी सिंटरिंग सीमेंटेड कार्बाइड स्टैम्पिंग डाई ब्लैंक्स वियर रेजिस्टेंस मोल्ड्स
 
कंपनी का परिचय
 
ज़ुझाउ शहर, हुनान प्रांत में स्थित - चीन का गंगस्टन कार्बाइड बेस, ज़ुझाउ मिंगरी सीमेंटेड कार्बाइड सह।ltd मई, 2001 में 33300 के 10 मिलियन डॉलर क्षेत्र के निवेश के साथ स्थापित किया गया था। अप-टू-डेट उत्पादन लाइन, उन्नत उपकरणों, पेशेवर तकनीशियनों और पूर्णकालिक सलाहकारों के रूप में राष्ट्रीय पुरस्कार वाले विशेषज्ञों के साथ, हमने 35 पेटेंट प्राप्त किए हैं आविष्कार, उपयोगिता मॉडल और डिजाइन में, हमने आईएसओ 9 001: 2015 गुणवत्ता में प्रमाणन और पर्यावरण में आईएसओ 9 001: 14001 प्रमाणन भी पारित किया है, हाल के वर्षों में, संयंत्र विस्तार, उन्नत प्रौद्योगिकियों की शुरूआत के कारण हमारी क्षमता, गुणवत्ता और सेवा में काफी सुधार हुआ है। और देश और विदेश में उपकरण और 6S प्रबंधन का अनुप्रयोग।

हमारे फायदे
 
टंगस्टन कार्बाइड का 1 निरंतर उत्पादन 18 वर्षों में मर जाता है
2 टंगस्टन कार्बाइड की कुल उत्पादन मात्रा 800 टन तक मर जाती है
3 यूरोप, अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, ब्राजील, भारत, रूस आदि को व्यापक रूप से निर्यात किया जाता है
4 हम, मिंगरी कार्बाइड, आपसे 100% कच्चे माल का वादा करते हैं।
5 हम, मिंगरी कार्बाइड, 24 घंटे के साथ आपके आदेश को उद्धृत करते हैं
6 हम, मिंगरी कार्बाइड, आपकी आवश्यकताओं के अनुसार आपके आदेश को स्वीकार करते हैं
 
श्रेणी

ML32, ML40, ML50, ML100

हमारा चयन क्यों?
 
1. ज़ुझाउ मिंगरी में सभी प्रकार के ठंडे और गर्म छिद्रण मरने वाले सबसे अमीर मोल्ड स्टॉक हैं।
2. हमारे ग्राहकों के साथ स्थिर संबंध के साथ।
3. सबसे उन्नत टूलींग गोदाम।
4. सबसे बड़ी उत्पादन क्षमता और सबसे तेज़ डिलीवरी।
5. सभी विशिष्टताओं के लिए सबसे विश्वसनीय परीक्षण मशीन।
6. सेवा के बाद सबसे अच्छा और विश्वसनीय।

अनुप्रयोग:

1, टंगस्टन कार्बाइड मरने का उपयोग मशीन के पुर्जों और मुद्रांकन का उपयोग करते हैं
2, टंगस्टन कार्बाइड स्टील ट्यूब और छड़ खींचने के लिए उपयोग करते हैं
3, प्रभाव प्रतिरोधी फोर्जिंग मरने, गर्म फोर्जिंग मरने और समाप्त रोलर्स के लिए टंगस्टन कार्बाइड मर जाता है
4, अखरोट पहनने के लिए प्रतिरोधी या प्रभाव प्रतिरोधी मरने के लिए भी उपयोग करें
5, अखरोट बनाने मरने और उच्च प्रभाव प्रतिरोधी मरने के लिए उपयोग करें
6, छिद्रण के लिए उपयोग मर जाता है

विनिर्देश

न्यूनतम टूट-फूट के साथ अधिकतम गति से स्टैम्पिंग डाई कैसे चलाएं

समर्थन उपकरण गति से मेल खाना चाहिए

गति क्षमता के लिए उपकरण डिजाइन को देखने से पहले, आपको पहले प्रेस की गति क्षमताओं और मरने वाले सहायक उपकरणों को समझना चाहिए।यदि प्रेस फीडर, कच्चे माल का भुगतान, दृष्टि निरीक्षण, सेंसर, टेक-अप रील और कन्वेयर नहीं रख सकते हैं तो उपकरण की गति क्षमता अप्रासंगिक है।
इनमें से कुछ उपकरणों की क्षमता का निर्धारण करते समय, आपको एक रेखीय गति जैसे फुट प्रति मिनट (FPM) या इंच प्रति सेकंड (IPS) को स्ट्रोक प्रति मिनट में बदलने की आवश्यकता होती है।एसपीएम में उपकरण की अधिकतम गति की गणना करने के लिए, आपको रैखिक गति को प्रगति से विभाजित करना होगा।

संतुलन गति और टूटना

दो कारक स्टैम्पिंग डाई की गति क्षमता स्थापित करते हैं।पहला यह है कि भौतिक रूप से कितनी तेजी से भाग का उत्पादन किया जा सकता है।दूसरा यह है कि टूलींग किस गति से विफल होता है (टूटना)।

सुविधाओं (वाहक) को ले जाने की ताकत, हिस्सा कितना ऊंचा उठाया जाना चाहिए, और स्प्रिंग्स और साइड एक्शन कैम (मैंड्रेल) की यांत्रिक सीमाएं भौतिक रूप से सीमित करती हैं कि हिस्सा कितनी तेजी से बनाया जा सकता है।हालांकि इन मदों से जुड़ी समस्याएं उपकरण के टूटने का कारण बन सकती हैं, वे उपकरण के टूटने से उत्पन्न नहीं होती हैं।

भौतिक सीमाओं का मुकाबला करने के लिए डिजाइन।एक तरह से या किसी अन्य, भौतिक गति-सीमित कारकों में से प्रत्येक भाग के कॉन्फ़िगरेशन, या डिज़ाइन द्वारा निर्धारित किया जाता है।जब संभव हो, तो उत्पाद डिज़ाइनर के साथ मिलकर काम करना आपके लिए बहुत उपयोगी हो सकता है ताकि उत्पाद समझौता की पहचान की जा सके जो भाग को अधिक "गति-अनुकूल" बनाता है।

1. उदाहरण के लिए, एक भाग को वर्तमान में बहुत कम क्षेत्रों के साथ डिज़ाइन किया जा सकता है जहां इसे प्रगति के बीच जोड़ा जा सकता है, जिससे वाहक बिना ढहने के उच्च गति पर भागों को खिलाने के लिए बहुत कमजोर हो जाता है।एक मामूली डिज़ाइन परिवर्तन जो वाहक को गति क्षमता से अधिक मजबूत बनाता है।

2. भाग की गुणवत्ता से समझौता किए बिना अन्य डिजाइन समझौता किया जा सकता है।उदाहरण के लिए, यदि साइड एक्शन कैम की यात्रा की आवश्यकता को समाप्त करने या कम करने के लिए उत्पाद डिज़ाइन को बदला जा सकता है, या उस दूरी को कम किया जा सकता है जो स्प्रिंग्स को यात्रा करने की आवश्यकता होती है, गति में मूल्यवान वृद्धि प्राप्त की जा सकती है।

3. प्रगतिशील मरने के भीतर एक हिस्से को कितना ऊंचा उठाया जाना चाहिए, इसे कम करने से उच्च गति प्राप्त करने में मदद मिल सकती है।लिफ्ट को सीमित करने का सबसे आम तरीका अधिक बनाने वाले स्टेशनों का उपयोग करना है।कम लिफ्ट की आवश्यकता वाले निचले रूपों का उपयोग करके कई स्टेशनों के साथ एक उच्च फॉर्म को फिर से डिजाइन किया जा सकता है

उपकरण की विफलता को रोकना

उपकरण की विफलता भी बहुत चुनौतीपूर्ण है।उपकरण के टूटने से जुड़ी लागत इसे एक गर्म विषय बनाती है।यद्यपि मजबूत टूलींग डिज़ाइन के सामान्य ज्ञान प्रथाओं को लागू करना निश्चित रूप से सहायक होता है, जब आप टूट-फूट को रोकने के लिए टूलिंग डिज़ाइन कर रहे हों तो अनुभव का कोई विकल्प नहीं है।अक्सर, जब आप छोटे, अधिक जटिल भागों पर मुहर लगा रहे होते हैं, तो टूट-फूट को संबोधित करना करना आसान होता है।

सिर्फ मोटा हिस्सा नहीं।उच्च गति पर चलने के लिए डाई को डिजाइन करना उतना आसान नहीं है जितना कि डाई घटक बनाना (कार्बाइड पंच सहित,कठोर इस्पात झाड़ियों ) एक विशिष्ट क्षेत्र में मोटा।वास्तव में, कभी-कभी यह दृष्टिकोण उलटा पड़ जाता है, क्योंकि इसके परिणामस्वरूप अधिक पारस्परिक द्रव्यमान होता है, इसलिए वास्तव में टूटने की संभावना बढ़ जाती है।

फॉर्मिंग और ब्लैंकिंग प्रेशर और टूलींग पर उनके प्रभाव का सावधानीपूर्वक विश्लेषण महत्वपूर्ण है।टूलिंग पर त्रिज्या और कक्षों की रणनीतिक नियुक्ति जैसी सुदृढ़ीकरण तकनीकों का उपयोग करना अधिक प्रभावी है।

ब्रेकिंग पॉइंट को जानें।उच्च गति पर प्रभावी ढंग से मुहर लगाने के लिए, आपको टूल ब्रेकेज और घटते रिटर्न के बिंदु को समझना चाहिए।यह संतुलन बनाना बहुत मुश्किल है।क्योंकि डिजाइन प्रथाओं को स्थापित करने के लिए अनुभव महत्वपूर्ण है जो टूटने को रोकता है, आपको पहले तेजी से चलने के दीर्घकालिक लाभों और धीमी गति से चलने के अल्पकालिक लाभों के बीच संतुलन बनाना चाहिए।क्योंकि उपकरण टूटना महंगा है - डाउनटाइम, डिज़ाइन घंटे और विस्तार निर्माण - गति को कम करने के लिए मजबूर महसूस करना स्वाभाविक है इसलिए टूलींग टूटना नहीं होगा।

इसके विपरीत, यदि टूट-फूट का सावधानीपूर्वक विश्लेषण और पुन: डिज़ाइन किया जाए, तो प्राप्त ज्ञान का उपयोग भविष्य के उपकरणों की गति क्षमता में सुधार करने के लिए किया जा सकता है।

निराश टूलमेकर्स को यह कहते हुए सुनना आम बात है, "क्या आप टूल को बिना किसी समस्या के पूरे दिन 1,000 एसपीएम पर चलाना चाहते हैं, या क्या आप इसे 1,200 एसपीएम पर चलाना चाहते हैं और क्या यह हर दो घंटे में टूट जाता है?"धीमी, सिद्ध गति से पुर्जों को चलाने का अल्पकालिक लाभ यह है कि आप टूट-फूट के कारण अनियोजित डाउनटाइम और टूलींग लागत नहीं उठाएंगे।

बेशक, धीमी गति से चलने का नुकसान यह है कि आप कभी भी किसी उपकरण के कमजोर बिंदुओं को नहीं सीखेंगे और इसलिए उस गति को अधिकतम करने के लिए आवश्यक ज्ञान प्राप्त नहीं करेंगे जिसे चलाया जा सकता है।यदि आप कभी भी गति सीमा को आगे नहीं बढ़ाते हैं, तो आपको कभी कैसे पता चलेगा कि उच्चतम प्राप्य गति क्या है?

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ज़ुझाउ मिंगरी पुख्ता कार्बाइड सह।लिमिटेड
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